🦡 Dji Mavic Pro 2 Test

The RC Pro and Smart Controller have 1,000 cd/m² bright screens, the DJI RC has a screen brightness of 700 cd/m²; while the RC-N1 depends on the brightness of the individual mobile device; The RC Pro, DJI RC and RC-N1 have a transmission range of up to 8km (CE), while the Smart Controller is limited to 6km (CE). But the big improvements over the DJI Mavic 2 Pro come with a cost. This means that for most non-professionals, the smaller and more affordable DJI Air 2S is the better all-round buy. DJI Mavic 3 The Mavic Air 2 ($799.99) is DJI's mid-tier entry in its small, folding drone series. Thanks to its design, it can be stowed in most camera bags, and it doesn't skimp on safety features. Its Up to 5.4 K video. 8x digital zoom. The Air 2S camera features a 20MP one-inch sensor and a full-frame equivalent focal length of 22mm with a fixed aperture at f/2.8 and a focus range of 60cm to The app and DJI’s OcuSync 2.0 gives you a live hi-def feed from the Mavic 2 Pro’s camera, and during our testing we found it almost always remained crisp and stable, even when the drone was And if you don’t have a Mavic Pro you should wait! The Mavic Pro 2 is coming soon! The Mavic Pro is similar to the other two drones, but at the end of the day, it just has the sharpest image across the field of view. With the Pro, you do need to play around with the settings to make sure you get what you want. Amazon.com: DJI Mavic 3, Drone with 4/3 CMOS Hasselblad Camera, 5.1K Video, Omnidirectional Obstacle Sensing, 46 Mins Flight, Advanced Auto Return, 15km Video Transmission, with DJI RC-N1 Remote Controller, Gray : Everything Else The basic DJI Mavic 3 Pro with the DJI RC controller comes in at a hefty $2,199, and it only goes up from there. The Mavic 3 Pro Fly More Combo, which includes the same DJI RC controller, jumps to $2,999. Upgrading its controller, there's the Mavic 3 Pro Fly More Combo with the DJI RC Pro for a mind-boggling $3,889. We're not finished yet. Heliguy’s DJI Mavic 2 Drone Cage is a lightweight, collision-proof solution made from carbon fiber, aluminum, and nylon. Compatible with both Mavic 2 Pro and Zoom drones as well as Mavic 2 Enterprise Series drones, the cage can sustain impact at a speed reaching up to 3 m/s. It costs $700 in the US and £499 in the UK. Find great deals for DJI Mavic 2 Pro Camera Drones at the lowest prices online. Choose by camera features like 4K hd video recording, 2.7 k hd video recording, Smart Controller & more to find exactly what you need. Free shipping for many items! TGoS. Avec le Mavic 2 Pro, DJI a conforté sa domination avec une nouvelle prouesse technique, combinant portabilité, intuitivité et qualité photographique supérieure. Retour sur un modèle chimérique, dont les caractéristiques font encore trembler les genoux des constructeurs concurrents. Fer de lance de la marque chinoise et très attendu par les fans de la gamme, le DJI Mavic 2 Pro a été lancé en Aout 2018, aux côtés du Mavic 2 Zoom, et prétend toujours au titre du plus puissant drone grand public. Commercialisé à un prix de 1499 €, ce monstre d'innovation est bardé de nouvelles technologies photographiques et de navigation. Et cette fois, la liste est à n'en plus finir : grande autonomie, capteurs omnidirectionnels, caméra Hasselblad, Hyperlight, Hyperlapse, HDR, ... et le tout en restant facilement transportable. En attendant la version 3 hypothétiquement prévue pour 2020, explorons en détails ce drone si privilégié par les passionnés et les Mavic 2 Pro : La Fiche techniquePrix conseillé : 1499 € en version standard - 1899€ avec le kit Fly MoreCatégorie : Semi professionnel Dimensions : 21,4 x 9,1 x 8,4 cm - déplié : 32,2 x 24,2 x 84 cm Poids : 907 gr Batterie : 3 850 mAh, donnée pour 31min d'autonomie Omnidirectional Obstacle Sensing : • 8 capteurs optiques devant, arrières et dessous, et sur les cotés • 1 capteur infrarouge au-dessus • 1 capteur de lumière auxiliaire en dessous • Détection d'obstacles 6 directions (devant, derrière, cotés, bas, haut) • Evitement 2 directionsNacelle de stabilisation 3 axes Capteur CMOS 1" Hasselblad • 20Mpx • Objectif à ouverture réglable f/2,8 - f/11 • Focal 28 mm • Obturateur électronique jusqu'à 1/8 000 sRésolutions : Vidéo 4K@30fps et 1080p@120fps Encodage Vidéo : et Accessoires : • Affichage digital sur radiocommande • 8 Go de stockage interne • 3 paires d'hélices • 1 paire de joystick de rechange • Câble de transfert • Adaptateurs Micro-USB/USB-C/Lightning Pesant plus de 800 gr, le Mavic 2 Pro nécessitera le passage d'un petit examen théorique, ainsi qu'un enregistrement en ligne pour son utilisation. Acheter le Mavic PRO 2La Découverte d'un package sobre et distingué Le Mavic 2 Pro est présenté dans un emballage bien thermoformé qui pourra resservir quelques fois pour le transport. Constitué de l'essentiel, le package contentera le pilote débutant. Les accessoires sont durables et donnent un bon feeling. Plutôt étrange mais idéal pour le rangement, les hélices en plastique souple sont repliables. Il n'y a qu'une seule paire d'hélice de rechange, mais une paire de joystick en plus. Pratique, le chargeur sert à la batterie et la radiocommande sur son port USB simultanément. La RC, quant à elle, est dépliable et possède un écran digital intégré lumineux. Celle-ci est robuste et lourde dans la main. Les commandes, boutons et molettes renvoient de bonnes sensations. En dépliant la RC, on est très vite dérouté par l'ergonomie du support pour smartphone. On retrouvera les joysticks amovibles, rangés sous les reposes mains recouverts de grip. Faites attention aux antennes qui peuvent être fragile à leurs bases. Le drone, équipé d'un nombre impressionnant de capteurs, interloque par son look futuriste. Le design est magnifiquement ingénieux, avec des bras repliables, sur retour de force. Le marquage des hélices est suffisant et les attaches sembles solides. La batterie et le cache caméra se détachent aisément. La charnière de ce dernier semble toutefois frêle. L'ensemble profite d'un encombrement minimal et rationalisé, et tiendra dans une besace. Prenez garde aux plastiques qui ont tendance se rayer facilement, comme l'écran digital de la RC ou bien le cache de la mise en (bouche) route aigre-douce En s'attaquant à la RC, la première installation donne du fil à retordre. Le branchement de l'adaptateur USB et de son clip manque cruellement d'intuitivité, même si on saisit l'intérêt a posteriori. Le montage du smartphone, comme ici avec un Oneplus 5T, est délicat et donne un résultat grossier. Pire, les mâchoires du support occultent les bords de l'écrans, rendant ceux-ci difficiles à atteindre avec le doigt. Cependant, une fois assemblée, la RC offre une très bonne prise en main. Le déploiement du Mavic Pro 2 se fait, lui, sans accros, soulagé par une rapide fixation des hélices et un retrait aisé du cache caméra. L'allumage et la synchronisation sont instantanés. Le niveau sonore de la RC est acceptable. On découvre brièvement les paramètres de vol et de caméra depuis l'application DJI, accédés en partie par le biais des boutons à l'arrière de la RC, qui seront peut-être un peu petits. Situé sur l'écran digital, un bouton joystick permet de créer des raccourcis pour les paramètres Photo, à l'exception de la sensibilité (ISO). La molette de droite, quant à elle, servira à gérer la correction d'exposition EV. Avant le décollage, veillez à basculer l'interrupteur de la RC sur P (Positionning), les deux autres positions servant respectivement aux modes T (Tripod) et S (Sport). Paré au décollage, choisissez bien votre piste. La hauteur du train arrière du drone frôlant les capteurs, vous risquez de les endommager sur un terrain Navigation Deux-Point-ZéroToutes les manœuvres ont été effectuées en journée ensoleillée, avec un vent standardsLe Mavic 2 Pro passe de l'allumage au décollage en un éclair. On constate immédiatement une excellente réactivité dans toutes les directions, aidée par l'agréabilité des joysticks de contrôle. La vitesse standard, plafonnée à 50 km/h, est impressionnante et largement suffisante pour toutes les prises de vues. Celle-ci est peut-être même un peu trop rapide, et rend la gestion des courbes un peu délicate. On sent que le drone est nerveux et qu'il veut aller vite, même en prise d'altitude. La marche arrière est plus modérée. La gestion du lacet (axe de rotation), et des autres commandes, offre une incroyable précision dans les manœuvres. Les distances de freinages sont fantastiquement courtes. Zone de Manœuvres - Grange de la Chamary - Saint Vincent de Boisset Grâce à sa dizaine de capteurs, l'évitement des obstacles du Mavic 2 est très performant. A noter que les capteurs de côté ne fonctionneront que pour certains modes de vols intelligents. A la moindre détection, une alerte est émise, et si nécessaire, le drone s'écarte de sa trajectoire pour rester en sureté. Le mode Sport, qui débride la vitesse de pointe à 72 km/h, produit des accélérations fulgurantes, et ravira les pilotes en manque de sensations. Le mode Tripod, quant à lui, s'invite comme nouveau mode disponible sur l'interrupteur de la RC. Réduisant drastiquement la vitesse et l'accélération, il s'agit du mode adéquat pour la gestion des courbes et des prises de vues lentes et automatiséesLe Mavic 2 Pro bénéficie des modes de vols intelligents les plus avancés de chez DJI. Par soucis de concision, nous ne nous attarderons pas sur leurs fonctionnalités respectives, que nous considérons comme acquises. Intéressant pour les prises de vues douces, le mode Cinematic rend les manœuvres plus fluides et plus précises, à l'instar du mode Tripod, mais en plus dynamique. Assez simpliste, le mode Tapfly reste accommodant pour un focus sur un sujet. Le mode Point of Interest, qui évolue ici en avec une puissante fonctionnalité de tracking, devient un outil encore plus efficace. Pendant les tests, le mode Activetrack, également renouvelé en a montré de bonnes performances, conservant un parfait suivi du sujet, même à vitesse rapide, à 15m de distance. Dernier remodelage en date, le mode Waypoint s'est grandement complexifié et renvoie maintenant vers sa propre sous-interface, qui inclut une bibliothèque de tâches. La programmation de vol s'en voit significativement améliorée, mais prendra plus de temps à personnaliser. Mais n'ayez crainte, les waypoints peuvent toujours s'enregistrés à la volée. Malgré que les conditions ne soient pas pleinement réunies, un bref test du mode Hyperlapse nous a convaincu. Le mode est simple d'utilisation et la vidéo est générée automatiquement par le drone. Le mode Quickshots offre plusieurs plans vidéos automatisés, quasi tous très élégants pour la mise en valeur d'un sujet. Les plans Dronie et Rocket ont tendance à faciliter le travail du vidéaste en proposant des plans simples mais toujours séduisant. En redondance avec le mode Point of Interest, le plan Circle reste pertinent, car il limite le paramétrage préalable. De même pour les plans Helix et Boomerang, qui seront des applications typiques du mode Waypoints, mais qui nécessite moins l'intervention du pilote. Moins convaincant, le plan Asteroid aura malgré tout son public pour des vidéos plus originales. Inaudible à partir de 50m de distance, le drone produit une nuisance sonore très modérée. Sur une distance de 200m, la transmission du signal vidéo en 720p n'a montré aucun problème. En fin de vol, le repli et le rangement sont assez brefs, mise à part la pose du cache caméra qui reste un peu grisante qualité PhotoLe Mavic 2 Pro se dote d'un gros capteur CMOS de 1 pouce de chez Hasselbad, constructeur d'objectifs suédois dont DJI est actionnaire depuis 2017. Celui-ci produit des clichés d'une résolution de 20mpx, au format 16:9, 4:3 ou 3:2, en JPEG et RAW. JPEG & DNG - post-traitement automatique sur Adobe Lightroom En mode automatique, il ne suffit que d'une pointe de l'efficiente correction d'exposition pour réussir sa prise de vue. La qualité des images est tout simplement homérique, caractérisée par un parfait piqué et une large plage dynamique. Les couleurs sont légèrement trop vivides mais restent dans des tons naturels. Optez pour le format DNG pour un rendu immédiatement plus chaleureux, et pour gommer une presque imperceptible distorsion optique. On note aussi aucune dégradation en mouvement. Images issues du mode AEB & Fusion sous Adobe Lightroom VS mode HDR Toujours intéressant, le mode AEB fournit 3 ou 5 clichés à plusieurs niveaux d'exposition, par pas de 0,7, permettant un meilleur choix pour le post-traitement. Pour faire la comparaison avec le mode HDR présent sur l'appareil, on peut s'amuser à fusionner manuellement les clichés AEB. Ici, le mode HDR a fortement tendance à perdre en netteté, mais dénature moins les couleurs. Les 2 méthodes restent valides, selon la volonté du photographe. Balance des Blancs & Styles Sur le mode Balances des Blancs, vous optez pour des profils jouant assez délicatement sur la température des couleurs. Avec le mode Styles, les réglages sont plus minutieux et agissent sur la netteté, le contraste et la saturation. Les différences entre les profils sont ici plutôt subtiles. Préférez un réglage manuel pour un résultat plus clivant. Mode Priorité à l'ouverture - Mode Priorité à la vitesse A l'instar d'un bon appareil photo, le Mavic 2 Pro bénéficie des modes Priorité à l'ouverture et Priorité à la vitesse d'obturation. Sur une plage d'ouverture réglable de f/2,8 à f/11, on constate que la dégradation de la netteté n'apparait que vers la plus petite ouverture. De même pour l'obturateur électronique montant jusqu'à 1/8000s, qui ne fait apparaitre le grain qu'en fin de plage. Plage de variation ISO en mode Manuel A la montée en ISO, un léger grain apparait à partir de 800 ISO. L'image devient ensuite de moins en moins exploitable avec une perte sévère de la netteté, et de la plage dynamique. Pour des prises de vues en pénombre, profitez plutôt du mode Hyperlight, créé spécifiquement pour un environnement à faible luminosité. Malheureusement, nous n'avons pas eu l'opportunité de tester ce dernier en conditions réelles. Panorama 3x3 Horizontal - Fusion Automatique VS Fusion sous Adobe Lightroom Le Mavic 2 Pro délivre de magnifiques Panoramas. Ici illustré en format 3x3, le résultat donne un bon assemblage et de belles couleurs naturelles. On dénote aucun problème de fusion des clichés, et la distorsion ne nuit pas à l'esthétisme de la photo. En comparaison, la fusion manuelle en post-traitement n'apporte pas une qualité supérieure. Curieusement, les profils de couleurs n'étaient pas disponibles lors du qualité VidéoPour des besoins de mise en forme, les vidéos ont été assemblées par codec, mais toutes les prises de vues ont été analysées indépendamment. Rien qu'en 1080p, la qualité de la vidéo du Mavic 2 Pro est époustouflante, rehaussée par une remarquable netteté. La fluidité sera meilleure en 30fps, et ne faiblit pas à l'accélération. Même si intéressant sur le papier, le mode Slowmotion 120fps, qui fournit en fait une vidéo ralentie en 30fps, recadre et dégrade considérablement la qualité de l'image. En 4K, le niveau de détail passe un cran au-dessus. La prise de vue émerveille par son surréalisme. On constate quelques lags sur la première prise, mais qui seront corrigés par l'enregistrement en améliorant la compression, et la montée en cadence à 30fps. Il faudra néanmoins un ordinateur de très bonne facture pour traiter ce format. Toutes résolutions confondues, les couleurs sont magnifiquement rendues, avec un ton légèrement plus vibrant, à l'instar du mode Photo. Mise en avant par DJI, le nouvel algorithme de traitement vidéo HDR 10bits se retrouve dans les profils de couleurs, qui ne seront disponibles qu'en sur le Mavic 2 Pro. On ne s'attardera pas sur le mode D-Log, qui aura tout son intérêt pour un étalonnage des couleurs en post-traitement. L'utilisation du mode HLG, format utilisé ici pour la vidéo HDR, est d'autant plus délicate, car il ne sera exploitable que si vous lisez la vidéo sur un écran compatible ! Auquel cas, vous accédez à un niveau réellement supérieur de couleurs et de de ClubicPar son degré de compétitivité, le Mavic 2 Pro éblouie son pilote. Si bien qu'il en est difficile de trouver des inconvénients. Agrémentée des nouveaux modes de vols intelligents et de l'évitement d'obstacles, la navigation rend toute mission ô combien agréable. Sa caméra produit de fascinantes prises de vues en photo et en vidéo. On regrettera l'éternel design récalcitrant de la radiocommande, ainsi que quelques manques au niveau des fonctions de capture. Le package de base se suffit à lui-même pour des missions de vols simples. Pour un confort supplémentaire, optez pour une batterie en plus et pour une sacoche de plusLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieLes moinsSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9Les plusLes moinsDétailsLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9 Acheter le Mavic PRO 2Retrouvez le Mavic Pro 2 et les autres drones testés par notre expert dans le comparatif des meilleurs drones grand public. W Dji Mavic Air 2, w porównaniu do pierwszej wersji, faktycznie sporo zmieniło się na lepsze. Mamy tu i 4K w 60 fps, i HDR, i nowe, ulepszone tryby śledzenia z automatycznym omijaniem przeszkód. Ba, jest nawet 8K Hyperlapse i OcuSync 2. Jednej rzeczy jednak zabrakło – efektu Wow. Plusy- bardzo dobra jakość wykonania,; - sporo opcji nagrywania i robienia zdjęć,; - efektywniejszy system unikania kolizji (APAS - opcja tworzenia hyperlapsów 8K, filmów z HDR i klipów slow motion,; - inteligentne trybu lotu,; - śledzenie ActiveTrack z technologią mapowania otoczenia i automatycznym omijaniem przeszkód,; - znacznie lepsza transmisja między dronem a aparaturą (OcuSync a nie WiFi),; - znacznie wygodniejszy i lepiej przemyślany, nowy kontroler,; - bardzo prosta, intuicyjna w obsłudze aplikacja Dji Fly,; - długi czas lotu – w zależności od warunków około 25-30 minut,; - w wersji Fly More Combo także pakiet filtrów brak czujników zbliżeniowych po bokach i na górze,; - funkcja śledzenia i automatycznego omijania przeszkód, mimo niezłych możliwości, działa czasami dość wybiórczo,; - dla amatora ręcznie zakładane śmigła mogą początkowo być źródłem problemów,; - brak wcześniejszych powiadomień o nowych aktualizacjach oprogramowania drona,; - funkcja AirSense, która mocno poprawiłaby bezpieczeństwo lotu, nie działa w Europie,; - cena może przestraszyć niektórych amatorów powietrznego by nie mówić, firma DJI jak dotąd zawsze dbała o to by ich kolejne premiery były sporymi wydarzeniami. Niemal za każdym razem ekscytacja mieszała się w nich z sensacją, gdy okazywało się, że chińskiemu potentatowi znów udało się wyjść przed szereg i zaserwować nam niewidziane dotąd rozwiązania. Tak było choćby z Dji Osmo Pocket - kamerką 4K z mechaniczną stabilizacją, którą bez trudu schowamy do kieszeni, czyDji Osmo Action – świetną kamerką sportową z dwoma kolorowymi wyświetlaczami i niezłą elektroniczną inaczej odbywało się to też w segmencie dronów. Przypomnijmy chociażby pierwszego Dji Mavic Air, z jego świetnymi inteligentnymi trybami, albo Dji Mavic Mini (biedak w naszym teście zaliczył spotkanie z drzewem), który rozbił bank ultralekką wagą i możliwościami. Trudno się więc dziwić, że firma Dji wyrobiła sobie przez lata naprawdę dobrą markę wśród pasjonatów filmowania. Zawsze coś nowego i niemal zawsze o krok przed co by nie mówić Dji Mavic Air 2 to też spory krok naprzód. Dron z sensorem Quad Bayer, posiadający ulepszony system śledzenia i omijania przeszkód, potrafiący robić 48MP zdjęcia, panoramy i filmy HDR, a nawet hyperlapsy 8K, a do tego posiadający nową, znacznie wygodniejszą aparaturę i, co chyba najważniejsze, oferujący o wiele większy zasięg i bardziej stabilną transmisje za sprawą technologii OcuSync to, jednym słowem, świetna ewolucja sprawdzonej konstrukcji. W zasadzie wszystko to wygląda świetnie, prawda? Co tu dużo pisać, po kilku przyjemnych lotach ja też byłem całkowicie zauroczony. Powiedziałem sobie jednak „poczekaj, nie pisz pod wpływem emocji, bo znów coś ci umknie”. I miałem rację, bowiem gdy głowa nieco ostygła do głosu doszedł rozsądek. Bo choć Dji Mavic Air 2 to całkiem niezły kawałek latającego sprzętu, to jednak mam wrażenie, że brakuje mu owej cząstki rewolucyjności, do której przyzwyczaiło nas pełną gębąDo niedawna można było jednym krótkim spojrzeniem stwierdzić z jakim dronem Dji mamy do czynienia. Dji Spark był mały, zwarty, kolorowy, z charakterystycznymi, na stałe osadzonymi ramionami. Szarą, dużo bardziej agresywną obudowę i składaną konstrukcję Dji Mavic Pro raczej trudno było pomylić z czymkolwiek innym. Z kolei Dji Mavic Air wyróżniał się specyficzną, dwukolorową budową, składanymi ramionami i dość nietypowo osadzoną jednak chiński producent postanowił ujednolicić swoją ofertę stawiając na jedną, sprawdzoną linie konstrukcyjną. Stąd znajomy wygląd najpierw Dji Mavic Mini, a teraz Dji Mavic Air 2. Czy to źle? Raczej nie. Trzeba pamiętać, że dzięki takiej budowie sporo nowych rzeczy udało się upchnąć w Dji Mavic Air 2. Co nieco też z niego zabrano, ale o tym za chwilę. Rozłożony Dji Mavic Air 2 wygląda rasowo, niczym dużo bardziej profesjonalne modele Dji Mavic Pro. Co ciekawe, tym razem śmigła nie są od razu zamontowane na dronie. Przed lotem trzeba więc każdorazowo je założyć. I tu pojawia się kolejna rzecz żywcem ściągnięta z Dji Mavic Pro 2, a mianowicie system mocowania śmigieł oparty na zatrzaskach. Samo rozwiązanie jest już więc sprawdzone, choć można mieć pewne wątpliwości czy aby nie będzie troszkę zbyt skomplikowane dla mniej doświadczonych posiadaczy dronów. Jasne, Dji Mavic Air 2 kierowany jest tej części pasjonatów latania, która wymaga od drona nieco więcej. Ale jakby nie patrzeć to wciąż amatorzy, a w związku z tym o pomyłkę tu nie trudno. Nawet jeśli aplikacja Dji Fly (bo ta uproszczona wersja apki dedykowana jest drugiej wersji Air) sugeruje dokładne sprawdzenie sposobu połączenia śmigieł przed znanej konstrukcji pozwoliło też znacznie lepiej zagospodarować spód drona. W pierwszym Dji Mavic Air dolne czujniki podczerwieni i czujniki systemu wizyjnego umieszczone były niemal w jednej linii nieco bardziej z tyłu. W „dwójce” ich rozmieszczenie przypomina to z wersji Pro bądź nawet 2 Pro. Po pierwsze mamy tu więc podwójny system wizyjny oraz system wykrywania przeszkód na podczerwień. Po drugie – znalazło się też miejsce na pomocniczą diodę doświetlającą, czyli coś czego wcześniej w Dji Mavic Air nie było. Co prawda jest tu tylko jedna dioda (a nie dwie, tak jak w Dji Mavic 2 Pro), ale to w zupełności wystarcza nie tylko by wspomóc system wizyjny, ale też znacząco poprawić widoczność drona w skoro już o czujnikach mowa nie sposób nie zauważyć także podobnego ułożenia przednich i tylnych kamer wizyjnych. Nie ma tu jednak sensorów bocznych ani sensora na grzbiecie drona - te wciąż zarezerwowane są dla droższych modeli Pro. No ale skoro Dji Mavic Air 2 jest znacząco od nich mniejszy to i trudno się temu dziwić. Mimo to oferuje zaskakująco wiele usprawnionych i całkowicie nowych techniczna Dji Mavic Air:Matryca: 1/2” CMOS, 12MP i 48MP Obiektyw: FOV 84º odpowiednik formatu 24 mm, f/ 3-osiowyTryby wideo: 4K Ultra HD: 3840x2160 (24/25/48/50/60)2,7K: 2688x1512 (24/25/48/50/60)FHD: 1920x1080 (24/25/30/48/50/60/120/240)2,7K HDR: 2688x1512 (24/25/30)FHD HDR: 1920x1080 (24/25/30)Interwał: 12MP 2/3/5/7/10/15/20/30/60sSmartPhoto: tryb Scene Recognition, HyperLight, HDRTryby foto: pojedyncze zdjęcie - 12MP i 48MPzdjęcia seryjne – 12MP, 3/5/7 klatek Bracketing (AEB) – 12MB, 3/5 klatek co 0,7EVInterwał: 12MP 2/3/5/7/10/15/20/30/60sSmartPhoto: tryb Scene Recognition, HyperLight, HDRPanoramy: 3x1/3x3/180º/sferaMaksymalna prędkość zapisu: 120 MbpsFormaty foto: JPEG/DNG (RAW)Formaty wideo: MP4>MOV ( AVC. wbudowane 8GB (+obsługa kart microSD do 256GB)Maksymalna prędkość: 5 m/s (tryb Tripod), 12 m/s (tryb Normal), 19 m/s (tryb Sport) Maksymalny czas lotu: 34 minSystem transmisji: OcuSync (2,4 GHz/5,8 GHz – zmiana automatyczna)Funkcje dodatkowe: inteligentne tryby lotu, hyperlapse, filmy z HDR, system omijania przeszkód (APAS Akumulator: 3500 mAhWymiary: złożony – 180x97x84 mm/rozłożony – 183x253x77 mmWaga: 570 gGdy kupujemy Dji Mavic Air 2 w wersji Fly More Combo, oprócz 3 baterii, torby i potrójnej ładowarki otrzymujemy także zestaw 3 filtrów ND. Niestety, nie udało nam się ich przetestować, bo nasza edycja była tą skromniejszą, ale za takie rozszerzenie należą się Dji spore brawaDuże wcale nie znaczy gorszeTo co ucieszyło mnie najbardziej w Dji Mavic Air 2 to… totalnie zmieniona aparatura. Wreszcie ktoś w Dji przejrzał na oczy i chyba pojął, że dotychczasowy, rozkładany „kontroler”, przypominający trochę pada do gier, nie sprawdza się zbyt dobrze w połączeniu ze smartfonem. Niby wszystko działa, niby kompaktowe rozmiary są świetne, a telefon bez problemu wsuwa się w przeznaczone dla niego miejsce, ale na dłuższą metę ani chwyt nie jest zbyt komfortowy, ani patrzenie w ekran – powrót do pierwotnego założenia, z którym niegdyś startowało DJI w Phantomach, by telefon umieścić w klamrze nad dużą, bardzo wygodną do trzymania aparaturą to strzał w dziesiątkę. Oczywiście całość dostosowano do obecnych standardów. Mamy tu więc i dokręcane drążki, i szybki przełącznik między trzema trybami lotu (normalny, sportowy i „statywowy”), i wyciągany uchwyt na telefon. Pod tym ostatnim sprytnie ukryto kabelek, którym należy połączyć smartfona z aparaturą. Co najlepsze, wkomponowano go tam w taki sposób by bez problemu można było odpiąć obie wtyczki i wymienić kabelek na pasujący do naszego telefonu. Obie wtyczki kabla idealnie wpasowano w konstrukcje nowej aparatury. Dzięki temu mamy też pewność, że nigdy nie zapomnimy wziąć ze sobą kabelkaNowa aparatura ma jeszcze jedną fenomenalną rzecz, związaną z czymś czego do tej pory nie było, przynajmniej w dronach konsumenckich. Jeśli dobrze się przyjrzycie zdjęciom to zauważycie niewielką czarną wnękę z tyłu aparatury. To głośnik systemu AirSense, który w domyśle ma ostrzegać operatorów dronów przed nadlatującymi załogowymi statkami powietrznymi. Brzmi nieźle, prawda? Niestety, aby móc z tej opcji korzystać dron musi być wyposażony w odbiornik ADS-B, a tych w wersji europejskiej Dji Mavic Air 2 po prostu nie ma (wystarczy spojrzeć na pudełko, na którym brak jest stosownej adnotacji). Gdzie więc działa system AirSense? Na tę chwilę tylko w USA. Nam zostaje tylko mapka z podglądem i komunikatami o tym czy w danym obszarze można bezpiecznie latać. Szkoda, naprawdę gesty, nie ma gestówNiby drobnostka, a jednak obsługa gestów w pierwszym Dji Mavic Air była swoistą deklaracją, że to dron dla amatorów – od tych zupełnie „zielonych”, po bardziej doświadczonych, którzy skorzystają z pozostałych możliwości tego sprzętu. Czas biegnie jednak nieubłaganie, a wraz z nim poziom świadomości potencjalnych użytkowników. Pewnie dlatego z gestów zupełnie już zamian za to postawiono na jakość rejestrowanego obrazu i autonomie lotu. I tu pojawia się pierwsza niespodzianka – Dji Mavic Air 2 może pochwalić się ulepszonym systemem śledzenia Active Track której nie mają nawet modele Mavic Pro. Przynajmniej jak na razie. I w zasadzie działa on całkiem nieźle pozwalając zarówno błyskawicznie wskazać śledzony obiekt, jak i zmieniać tor w trakcie lotu. „Całkiem” nie oznacza jednak doskonale. Bo choć w trakcie takich operacji mamy spore wspomaganie ze strony udoskonalonego systemu APAS (Advanced Pilot Assistance Systems) to jednak ograniczone jest to jednie do rozdzielczości FullHD, i to z pomięciem opcji 120 i 240 kl/s. Ale nawet wówczas FocusTrack nie zawsze jest w stanie utrzymać cel w kadrze. Mapowanie otoczenia zajmuje i wybieranie odpowiedniej drogi unikając przy tym kolizji zajmuje Dji Mavic Air 2 "trochę czasu". A że dron nie posiada czujników po bokach i na górze w kilku sytuacjach musiałem ratować się przejęciem działa to w przypadku inteligentnych trybów automatycznych (QuickShots) takich jak choćby Helix, Boomerang czy Asteroid, w których dron samodzielnie krąży bądź wznosi się nad wyznaczonym mu punktem. Znając jednak ograniczenia konstrukcji Dji Mavic Air 2, decydując się na jedną z tych opcji, zawsze starałem się tak dobrać miejsce, by nic nie przeszkadzało mu w chwali się też, że nowy Air potrafi tworzyć ujęcia Hyperlapse w jakości 8K. I faktycznie nieźle mu to wychodzi. Aby jednak uzyskać naprawdę piorunujące rezultaty trzeba znaleźć takie miejsce, w którym tworzony film poklatkowy zawierać będzie jak najwięcej ruchu np. ulice miasta. Osobiście wolę bardziej zielone krajobrazy i podczas moich testów tej funkcji nie udało mi się nagrać szczególnie widowiskowych Mavic Air 2 oczarował mnie za to możliwością nagrywania filmów z HDR. Pal licho, że opcja ta zarezerwowana jest wyłącznie dla rozdzielczości 1920x1080, i to w max 30 kl/s. Pamiętając problemy jakie poprzednim testowanym przeze mnie dronom sprawiało płynne przejście z ziemi na niebo tutaj efekt końcowy potrafi być świetny. A jak lata się Dji Mavic Air 2? Cóż, całkiem przyjemnie. Dron świetnie reaguje na drążki i lata z niezłą prędkością już w trybie Normal. Ma też bardzo przyzwoity zasięg. Testując go na otwartych przestrzeniach spokojnie odlatywałem na odległości grubo powyżej 300 metrów i ani przez moment nie miałem problemów z transmisją obrazu czy zanikiem sygnału. OcuSync robi tu świetną robotę. Jeśli miałby się do czegoś bardziej przyczepić to chyba tylko do dwóch rzeczy. Pierwszą z nich jest nieco nerwowa reakcja drona na większe podmuchy wiatru. Co prawda ani razu nie przełożyło się to na działanie kamery (nie zauważyłem tego na żadnym nagranym filmie), ale kilka siwych włosów pewnie mi znacznie bardziej denerwująca rzecz dotyczy właściwie wszystkich ostatnio testowanych przeze mnie dronów. Dji Mavic Air 2 nie jest tu wyjątkiem. O co chodzi? O brak wcześniejszych powiadomień o konieczności aktualizacji oprogramowania drona bądź aparatury. Jasne, od czasu powiązania tej operacji z dedykowaną aplikacją mobilną o niezbędnej aktualizacji dowiadujemy się najczęściej dopiero gdy chcemy wystartować. Zdarzyło mi się jednak, że apka powiadomiła mnie o obowiązkowym przeprowadzeniu update’u pomiędzy dwoma lotami, które dzieliło raptem 5 minut. Przykładowe zdjęcia z Dji Mavic Air 2Dji Mavic Air 2 – czy warto kupić?Tym razem to szalenie trudne pytanie. Niby Dji Mavic Air 2 to aktualnie najbardziej inteligentny dron konsumencki, a jednak czegoś wciąż mu brakuje. Może gdyby europejska wersja miała ADS-B i funkcję AirSense byłby to wystarczający impuls do zakupu. Wszak bezpieczeństwo lotu szalenie ważna sprawa, szczególnie dla tych, którzy chcieliby latać w jest jednak taki, że za chwilę zmieni się prawo (miało to nastąpić już 1 lipca 2020 roku, ale ze względu na pandemię przesunięto ten termin na 1 stycznia 2021) i Dji Mavic Air 2 ze względu na swoją wagę trafi do podkategorii A2, która, prócz konieczności przejścia szkolenia i zdania egzaminu on-line, ustala zasady lotów na minimum 50 metrów od ludzi. Dość powiedzieć, że lekko komplikuje to sytuację tego wrażenie, że Dji stanął jakby w rozkroku decydując się na odświeżenie Mavic Air tuż przed zmianą przepisów. Bardzo prawdopodobne, że chiński producent znów bawi się z nami w poligon testowy dla przyszłych modeli Mavic 3, które korzystając z zaproponowanych tu rozwiązań jeszcze wyżej podniosą choćby dlatego Dji Mavic Air 2, mimo iż to niewątpliwie niezły kawałek sprzętu, jakoś nie potrafił mnie do siebie przekonać. Zabrakło owej dawnej magii i dziejącej się na naszych oczach rewolucji. Do tego jeszcze cena, która w zestawieniu z taniejącymi modelami Mavic 2 Pro i Mavic 2 Zoom nie wygląda szczególnie atrakcyjnie. Być może zmieni się w momencie premiery kolejnych dronów Dji. Pytanie tylko czy wówczas ta maszyna będzie miała jeszcze jakikolwiek końcowa Dji Mavic Air 2bardzo dobra jakość wykonaniasporo opcji nagrywania i robienia zdjęćefektywniejszy system unikania kolizji (APAS tworzenia hyperlapsów 8K, filmów z HDR i klipów slow motioninteligentne tryby lotuśledzenie ActiveTrack z technologią mapowania otoczenia i automatycznym omijaniem przeszkódznacznie lepsza transmisja między dronem, a aparaturą (OcuSync a nie WiFi)znacznie wygodniejszy i lepiej przemyślany nowy kontrolerbardzo prosta, intuicyjna w obsłudze aplikacja Dji Flyczas lotu sięgający około 30 minut (w zależności od warunków)w wersji Fly More Combo dodatek w postaci pakietu filtrów ND brak czujników zbliżeniowych po bokach i na górzefunkcja śledzenia i automatycznego omijania przeszkód, mimo niezłych możliwości, działa czasami dość wybiórczodla amatora ręcznie zakładane śmigła mogą początkowo być źródłem problemówbrak wcześniejszych powiadomień o nowych aktualizacjach oprogramowaniafunkcja AirSense, która mocno poprawiłaby bezpieczeństwo lotu, nie działa w Europiecena może przestraszyć niektórych amatorów powietrznego filmowaniaOcena ogólna:86% 4,3/5Za wypożyczenie egezmplarza Dji Mavic Air 2 do testów dziękujemy firmie DjiOto co jeszcze może Cię zainteresować:Drony DJI mogą zniknąć z jednego z największych rynków. Poszło o patentWalnęliśmy w drzewo dronem Dji Mavic Mini w czasie testu!Nauka programowania to nuda? Nie z robotem Dji Robomaster S1. A najlepiej kilkomaJaki dron wybrać - TOP 10 Diese Seite wurde mit Hilfe von KI und maschinellem Lernen übersetzt, bevor sie von einem menschlichen Redakteur in Ihrer Muttersprache überprüft wurde. (Pocket-lint) - DJI ist die bevorzugte Marke für alle, die eine ernsthafte Drohne wollen. Unabhängig von Ihrem Budget oder der Größe der benötigten Drohne hat das Unternehmen höchstwahrscheinlich etwas, das Ihren Anforderungen entspricht. Beste Drohnen: Die Top-Quadcopter Mit dem Mavic 2 Pro - und seiner eingebauten Hasselblad-Kamera (der Kamerahersteller wurde von DJI übernommen) - sah das chinesische Unternehmen eindeutig eine Lücke zwischen seiner beliebten Mavic Pro-Reihe und dem größeren, weniger tragbaren Phantom 4 Pro Obsidian. Das ist es, was der Mavic 2 Pro darstellt: eine tragbare, faltbare Drohne, die wirklich leistungsstark ist und großartige Bilder macht. Unsere KurzfassungEs gibt einen guten Grund, warum DJI Marktführer bei Drohnen ist: Die Kombination aus Hightech-Funktionen, Flugmodi und Video-/Bildqualität ist eine unschlagbare Kombination im High-End-Verbrauchermarkt. Mit der Mavic 2 Pro wird dieser Ruf noch verstärkt. Allerdings wird das DJI-Drohnenangebot angesichts der Vielzahl von Modellen und der Überschneidungen zwischen ihnen langsam etwas unübersichtlich. Es ist schwer zu erkennen, wo die Mavic Pro in diesem Mix noch hinpasst. Diejenigen, die eine super-portable Drohne wollen, werden sich sicherlich für die voll ausgestattete, aber viel kleinere - und letztlich billigere - Mavic Air entscheiden, während diejenigen, die ein leistungsfähigeres Gerät wollen, das trotzdem in einen Rucksack passt, zweifellos eher geneigt sein werden, das Geld für die Mavic 2 Pro oder die £ teure Mavic 2 Zoom auszugeben. Wenn die Hasselblad-Köder der Mavic 2 Pro jedoch perfekt zu Ihnen passen, würden wir keine Sekunde zögern, diese großartige Drohne zu empfehlen. DJI Mavic 2 Pro Test: High-Tech-Drohne bekommt Hasselblad High-Five stars - Pocket-lint recommended VorteileAtemberaubende Aufnahmen Großartige Fotos Hindernisvermeidung ist brillant Flugmodi funktionieren wirklich gut Super ruhiger Flug - sogar bei Wind NachteileEs ist teuer Die Fernbedienung erfordert ein angeschlossenes Telefon Die App ist immer noch nicht sehr benutzerfreundlich Nicht-HDR-Aufnahmen können körnig sein squirrel_widget_145694 Sieht aus wie ein Mavic Faltbare Arme Gefaltet: 214 × 91 × 84 mm Entfaltet: 322 × 242 × 84 mm Gewicht: 907 g Der Mavic 2 Pro ist im Wesentlichen eine etwas größere Version des Mavic Pro. Das neuere Modell ist einige Zentimeter breiter, länger und dicker als das Mavic Pro Platinum und wiegt über 160 Gramm mehr. Aber das ist mehr oder weniger so: Gefaltet ist die Drohne nicht viel größer als eine große Sportgetränkeflasche, die sich hervorragend für die Mobilität eignet. Pocket-lint Obwohl die Pro 2 ein ähnliches eckiges Aussehen und eine ähnliche Gesamtsilhouette wie die Mavic Pro hat, gibt es nur wenige Hinweise darauf, dass es sich um eine ganz andere Drohne handelt. Erstens gibt es das große quadratische Kameragehäuse, das an der Vorderseite des Kardanrahmens angebracht ist und auf dem der Name Hasselblad stolz platziert ist. Zweitens, schauen Sie sich von allen Seiten um und Sie werden einige weitere Sensoren bemerken. Dies ist der Schlüssel zum Flugerlebnis der Drohne. Anstatt nur nach vorne gerichtete Hindernisse zu vermeiden, kann der Mavic 2 Hindernisse von jeder Seite erkennen (auch von oben, wo Sie es nicht zu oft brauchen sollten). Die Batterie nimmt den größten Teil der hinteren Hälfte der Drohne ein. Es wird freigegeben, indem Sie einen Verschluss auf beiden Seiten schieben und dann einfach einrasten, sobald Sie ihn aufgeladen haben. Hier finden Sie auch den Netzschalter mit einem LED-Anzeigering, der anzeigt, wie viel Batteriekapazität noch vorhanden ist. Im Gegensatz zum "sportlicheren" Mavic Air ist der Mavic 2 nur in einem ziemlich ernsthaften grauen Farbschema erhältlich. Die Vorderarme sind mit den typischen Mavic-Ständern ausgestattet, um die Kamera vom Boden fernzuhalten, während die Hinterarme subtilere, griffigere Füße haben. Pocket-lint Vieles davon ist jedem bekannt, der zuvor eine Mavic-Drohne benutzt oder gesehen hat, denn dies ist ein Zeichen dafür, wie gut diese Drohnen bereits hergestellt sind. Diese Drohne fühlt sich nicht leicht oder schwach an, was aus mehreren Gründen beruhigend ist: Sie wissen, dass sie nicht nur in Ihrer Tasche kaputt geht. und Sie wissen, dass der Wind ihn nicht wegbläst wie einen weggeworfenen Heliumballon von einer Kindergeburtstagsfeier. Gefahr erkennen, Schießmodi in Hülle und Fülle Omnidirektionale Hinderniserkennung Aktive Verfolgung und Quick Shot-Modi Hyperlapse-Funktion Ein Teil dessen, was DJIs Drohnen so erfolgreich gemacht hat, ist, dass sie sich automatisch um die Grundlagen für Sie kümmern. Ort verfolgen, gegen den Wind kämpfen und Hindernissen ausweichen. Mit dem Mavic 2 Pro erhalten Sie all diese Funktionen auf höchstem Niveau, die in einer Consumer-Drohne verfügbar sind. Pocket-lint Sie vermeiden nicht nur Hindernisse von allen Seiten und verhindern so einen Absturz der Drohne, sondern auch das APAS-System, mit dem sichergestellt werden kann, dass die Drohne beim Fliegen zwischen Hindernissen nicht nur aufhört, sich zu bewegen, sondern auch Passt den Pfad an, um die Elemente zu umgehen, die sonst im Weg stehen könnten. Ohne das APAS-System macht es das, was jedes andere Hindernis tut, das Drohnen vermeidet: Es piept und teilt Ihnen über den Remote-Bildschirm mit, dass es sich in der Nähe eines Hindernisses befindet, und bewegt sich dann nicht mehr darauf zu. Damit und mit der Warnung, wenn der Wind etwas zu stürmisch wird, ist hier viel eingebaut, um sicherzustellen, dass Sie Ihre teure Flugmaschine nicht in den Müll werfen. Diese Fernbedienung ist praktisch dieselbe wie die mit der Mavic Air gelieferte, was bedeutet, dass Sie Joysticks zum An- und Ausschrauben erhalten, die bequem in ihren eigenen Silos verstaut werden können, die von den Telefongriffen verdeckt werden. Sie erhalten auch eine Auswahl an Kabeln für die Verbindung mit jedem Smartphone, das Sie gerade besitzen. Es gibt Beleuchtung für iPhones und USB Typ C / Micro-USB für Android-Telefone unterschiedlichen Alters. Wir würden es vorziehen, eine Fernbedienung mit integriertem Bildschirm zu haben, aber wir schätzen den Platz, den ein kompakter, zusammenklappbarer Controller wie dieser spart. Wie die Drohne passt sie problemlos in eine Tasche und drückt sich glücklich in das Innentaschenfach der Seitentasche. Da Sie über ein Smartphone verfügen, haben Sie den benötigten Drohnenmonitor bereits direkt in der Tasche. Pocket-lint Mit der Fernbedienungs- und Telefon-App und den verwendeten automatischen Grundeinstellungen ist es auch recht einfach, den Mavic 2 Pro zu fliegen. Drücken Sie einfach die Starttaste, nachdem der GPS-Standort markiert wurde. Dann startet die Drohne und schwebt über dem Boden. Die beiden Joysticks machen das, was sie normalerweise machen: Einer steuert Höhe / Höhe und die Richtung, in die die Drohne zeigt; Der andere steuert die Richtung, in die die Drohne fliegt. Filmmodi Was die Drohnen von DJI so großartig macht, sind die zahlreichen automatisierten Flugmodi, die die fortschrittlichen Objektverfolgungs- und Bewegungssensoren nutzen, um einige wirklich spektakuläre Filmaufnahmen zu erstellen. Der treffend benannte Filmmodus glättet Bewegungen, Beschleunigungen und Richtungsänderungen, um sicherzustellen, dass Sie besonders flüssiges Filmmaterial aufnehmen. In Kombination mit dem hochwirksamen mechanischen Kardanring, an dem die Kamera angebracht ist, erhalten Sie himmlisches, verwacklungsfreies Filmmaterial. Ebenso bieten die anderen Modi - wie die verschiedenen QuickShot-Optionen - stabiles und oft atemberaubendes Filmmaterial. Die meisten dieser Optionen sind auch für den kleineren Mavic Air verfügbar. Neu ist Dronie, die sich wie ein Kran verhält, in Nahaufnahme beginnt und sich dann rückwärts auf und ab bewegt, während das Motiv gesperrt bleibt (es kann automatisch Personen innerhalb eines Rahmens erkennen, sodass Sie nicht unbedingt auf das Motiv tippen müssen Anzeige, um jemanden auszuwählen). Andere Modi sind der Orbit-Modus, der das Motiv auf einem elliptischen Pfad umkreist und dabei Höhe und Geschwindigkeit ändert. Sie erhalten auch einen Asteroiden, der direkt in die Luft schießt und seine Position beibehält, während Sie Fotos der gesamten umgebenden Szene aufnehmen, um ein kleines 360-Grad-Bild im Planetenstil zu erstellen. Es schien egal zu sein, welchen Aufnahmemodus wir wählen oder welche Funktionen wir ausführen sollten, die Drohne tat dies einwandfrei. Das Video war nicht wackelig, selbst wenn der Wind ziemlich stürmisch wurde und keiner der QuickShot-Modi nicht richtig aufzeichnete. Wir haben keine durchweg gute Erfahrung gemacht, seit wir die viel größere Phantom 4 Pro Obsidian Edition geflogen sind. Pocket-lint Dann gibt es den 31-minütigen Batterieanspruch des Mavic 2 Pro, der nach unserer Zählung großzügig ist. Wir konnten es nie schaffen, 31 Minuten an der Küste von Nordwales zu halten, selbst wenn die Brise relativ ruhig war. Während der Aufnahme von 4K-Videoaufnahmen und des Testens der verschiedenen voreingestellten Flugrouten hatten wir unter anderem etwa 20 bis 25 Minuten Zeit, wenn der Akku voll war, bevor wir gewarnt wurden, dass er schwach wird. Für eine Drohne ist das eigentlich ziemlich gut - aber wir würden trotzdem empfehlen, eine zweite Batterie als Backup zu kaufen. Schießen für Ruhm 1-Zoll-20MP-CMOS-Sensor 10-Bit-HDR- und Dlog-M-Material 4K / 30fps-Aufnahme Einstellbare Blende Das einzige, was den Mavic 2 Pro von seinen Vorgängern unterscheidet, ist das Objektiv und der Sensor auf der Vorderseite. Diese Drohne verfügt über einen großen 1-Zoll-Sensor mit 20 Megapixeln und Aluminium. Die Optik wurde in Zusammenarbeit mit Hasselblad hergestellt. Selbst wenn im automatischen Aufnahmemodus alles hängen bleibt, sehen sowohl Standbilder als auch Videos hervorragend aus. Wenn der HDR-Modus (High Dynamic Range) aktiviert ist, sind die resultierenden Fotos detailliert, farbenfroh und kontrastreich. Dies ist ideal für diejenigen, die möglicherweise noch keine Erfahrung mit manuellen Steuerelementen gesammelt haben oder sich auf einem Foto nicht besonders wohl fühlen Bearbeitungssuite. Trotzdem gibt es hier viele manuelle Steuerelemente, einschließlich der einstellbaren Blendensteuerung und der Möglichkeit, Rohdateien anzupassen. Dies bedeutet, dass diejenigen, die Fotos in Photoshop, Affinity, Pixelmator (oder anderen) bequem optimieren können, die Ebenen herausziehen können, um ein Bild zu erstellen das sieht so aus, wie sie wollen, ohne Komprimierung. Ähnlich verhält es sich mit Videos. Das integrierte Dlog-M-Profil bedeutet, dass diejenigen mit Erfahrung in der Farbkorrektur Aufnahmen besonders fantastisch aussehen lassen können. Wenn Sie 4K-Material mit 30 Bildern pro Sekunde aufnehmen, erhalten Sie standardmäßig detaillierte, gestochen scharfe Aufnahmen. Das Endergebnis unter den meisten Bedingungen sind großartige Standbilder und großartige Videos. Manchmal war es im Auto-Modus jedoch eine Gelegenheit, bei der die Kamera mit kontrastierendem Licht zu kämpfen hatte. Szenen, in denen helles Licht am Himmel war, die Landschaft darunter jedoch größtenteils aus Schatten bestand, führten manchmal zu dunklen, körnigen Bildern (wenn HDR ausgeschaltet war). Die besten Drohnen 2022: Einsteiger- und Fortgeschrittenen-Optionen für 4K-Videoaufnahmen und hochauflösende Fotos von Cam Bunton · 10 Kann 2022 Egal, ob Sie ein erfahrener Flieger sind oder sich gerade erst mit dem Aufnehmen von Fotos und Videos aus luftiger Höhe vertraut machen, hier sind Pocket-lint Insgesamt waren wir sehr beeindruckt von der Video- und Standbildqualität dieser mit Hasselblad ausgestatteten Drohne. Es war eine überwiegend problemlose Erfahrung. Diese Drohne braucht wirklich nicht viel Arbeit, um professionell aussehende Bilder zu produzieren. Trotzdem ist die App von DJI gewöhnungsbedürftig, wie wir in der Vergangenheit schon mehrmals erwähnt haben. Das manuelle Ändern der Aufnahmeeinstellungen bedeutet, dass Sie in einigen fummeligen Menüs mit kleinem Text stöbern müssen, was Sie auf einem Berg in der kalten Brise nicht wirklich tun möchten, während Ihre Drohne am Himmel ist und wertvolle Batterien verbraucht. squirrel_widget_145694 Zur ErinnerungDJI ist nicht ohne Grund Marktführer bei Drohnen: Die Kombination aus Hightech-Funktionen, Flugmodi und Video-/Bildqualität ist unschlagbar. Mit der Mavic 2 Pro wird dieser Ruf nur noch weiter gestärkt. Schreiben von Cam Bunton. Bearbeiten von Stuart Miles. DJI a renouvelé son meilleur drone grand public. Le DJI Mavic 2 Pro profite de nombreuses améliorations techniques depuis la première génération, tout en récupérant quelques fonctions avancées des autres modèles sortis depuis, comme le Mavic Air. Mais le mélange est-il bon ? Voici notre test complet. Ce test a été réalisé avec un drone prêté par DJI. En septembre 2016 DJI sortait le Mavic Pro. L’arrivée de ce nouveau drone sur le marché était à son époque une vraie petite révolution. Petit, maniable, doté d’une qualité vidéo et d’une enveloppe de vol de 7 km, il offrait soudainement aux amateurs d’images un outil hors pair pour faire des images aériennes de qualité. Là où, à l’époque, la concurrence s’appelait Bebop. DJI se plaçait une nouvelle fois au-dessus de la mêlée, à force d’innovations et de technologies, dans le seul but de donner à tout un chacun le pouvoir de voler et filmer « comme un pro ». La mission était réussie, et pendant deux longues années, le Mavic Pro restait la référence des « pockets drones » : du fait de leur format compact, ils se rangent partout, jusqu’à tenir dans une poche de pantalon ! Aujourd’hui, DJI revisite sa gamme Mavic avec deux nouveaux modèles, le 2 Pro et le Zoom. Comme son nom l’indique, le Zoom propose une caméra à focale variable, mais laissons celui-ci de côté pour nous concentrer sur la lignée du Pro avec ce nouveau Mavic 2 Pro. Les nouveautés du Mavic 2 Pro La principale innovation sur le Mavic 2 Pro se voit au premier coup d’œil : la caméra. Pour la première fois, le fabricant DJI a confié à une marque tierce la réalisation de sa caméra, et c’est vers le fabricant suédois Hasselblad que celui-ci s’est tourné. Marque très connue chez les amateurs de moyen format, Hasselblad est un nom, un label de qualité, et cela ne doit rien au hasard si on le retrouve impliqué dans le développement du Mavic 2 Pro avec sa caméra, la L1D-20C, spécialement conçue pour l’occasion. Avec son capteur 1 pouce de 20 MP, DJI rehausse clairement ses standards de qualité d’images pour sa gamme Mavic. Quelques caractéristiques techniques pour la caméra : Capteur CMOS 1″ 20 MP Ouverture réglable f/2,8 – f/11 Profil de couleur Dlog-M 10 bits Vidéos HDR 10 bits La L1D-20c utilise la technologie unique Hasselblad Natural Colour Solution (HNCS) 5 de Hasselblad Autre innovation majeure apportée sur cette nouvelle version : la présence de capteurs tout autour de l’appareil, pour permettre une détection d’obstacles à 360°. Même si sur le fond l’intention est bonne, elle n’est pas infaillible, et j’en profite pour vous le rappeler une fois de plus, la meilleure détection d’obstacles, ce sont vos yeux et votre bon sens. Ne faites pas confiance aux automatismes, en cas de bug, c’est toujours trop tard pour réagir. Prenez confiance en vous à travers l’expérience que vous vous construisez et fiez-vous à votre jugement, l’électronique est un accompagnement et doit le rester. On continue dans les innovations plus discrètes, mais tout aussi appréciables : La liaison radio passe en Ocusync au lieu du classique avec une plus grande portée et une plus petite latence et un débit à 40 Mb/s pour le transfert de fichier. Un mode de photo Hyperlight pour les prises de vue nocturnes. Des lumières additionnelles sous le drone pour augmenter l’efficacité des capteurs d’obstacles. L’arrivée de l’USB-C pour le transfert d’images. Comme d’habitude, les produits DJI sont livrés dans un ensemble qui sait les mettre en valeur, et celui-ci ne fait pas exception. Dans le coffret, on retrouve : Drone Mavic 2 Pro de DJI Manette de contrôle à distance Deux sticks de contrôle de rechange Batterie de vol intelligente Quatre paires d’hélices silencieuses Chargeur de batterie Câble de communication (USB vers Type-C) Adaptateur Type-C vers Micro USB Trois câbles de télécommande Protecteur de nacelle Pour les habitués du Mavic Pro, qui ont tous eu du mal à mettre le clip de verrouillage de la nacelle sans risquer d’abîmer la nappe de la caméra, ce nouveau module de protection est ce qu’on a toujours rêvé d’avoir sur le Mavic Pro. Brillant de simplicité il se met très facilement et reste bien en place. De nouvelles lignes Ce que l’on remarque quand on est habitué au Mavic Pro classique, c’est que le 2 Pro est plus massif (32,2 x 24,2 cm déplié), plus épais (8,4 cm), plus lourd (907 grammes, contre 800 grammes) sans que cela entache ses lignes. La raison derrière ce changement est qu’il contient beaucoup plus de capteurs que son aîné, ce qui se ressent évidemment sur la taille et le poids. Les hélices se montent facilement, avec un système de twist’n clips. Là-dessus, DJI a bien progressé au regard du système que l’on retrouvait sur l’Inspire 1 où souvent les hélices partaient en vol. Ici, tout est bien maintenu et le centre des hélices est coloré pour vous éviter de vous tromper de sens au montage. Du côté de la télécommande, quelques retouches cosmétiques, avec le principe des manches amovibles que l’on retrouve sur le Mavic Air. Elle vient également avec un écran intégré qui aura le mérite de régler une bonne fois pour toutes les problèmes de logiciels entre iOS et Android, car même chez DJI on n’est pas à l’abri d’un bug. L’application reste DJI Go 4 sans nouvelle fonction supplémentaire. Vous retrouverez tous les modes classiques à savoir : Mode P (Positionnement) : fonctionne avec le GPS et les capteurs pour offrir une plus grande stabilité et naviguer entre les obstacles. Mode S (Sport) : le drone peut atteindre sa vitesse maximale — environ 72 km/h –, les systèmes de détection d’obstacles sont désactivés. Mode T ( Trépied) : la vitesse du drone est limitée pour assurer une meilleure fluidité de la prise de vue. En ce qui concerne les modes de vol intelligents, sans surprises on retrouve : Active Track (nouvelle version) Hyperlapse Quickshots POI (nouvelle version) Waypoints (nouvelle version) Cinematic TapFly L’Active Track est de bien meilleure facture que la version précédente du Mavic Pro. Celle-ci est capable d’identifier jusqu’à 16 sujets dans une même scène, offrant ainsi un meilleur choix sur la cible à choisir pour le suivi. L’hyperlapse offre quant à lui plusieurs options : Libre : le drone prend des photos automatiquement et génère un fichier vidéo de type timelapse. Cercle : la même chose en tournant autour d’un point sélectionné. Trajectoire verrouillée : soit l’orientation du drone est fixe, mais le sujet ne peut être sélectionné, soit l’orientation est fixe alors que le drone tourne autour d’un sujet sélectionné. Waypoints : on définie des points de passage précis par lesquels le drone passera au cours de son vol. On retrouve les quick shots avec la présence du célèbre mode astéroïde présent dans le Mavic Air, voilà la liste des modes disponibles : Rocket Dronie Cercle Helix Asteroid Boomerang En ce qui concerne les waypoints, il n’est désormais plus nécessaire de voler au-dessus de l’espace concerné pour marquer les points, vous pouvez librement ajouter des points et créer un plan de vol à la volée, et même le sauvegarder pour un prochain vol. Notez toutefois que la radiocommande est obligatoire et que vous ne pourrez pas utiliser uniquement votre smartphone pour piloter le Mavic 2 Pro. L’inverse est cependant possible (sans smartphone). D’excellentes sensations de vol Si vous êtes familier avec le Mavic Pro, la première chose qui va immédiatement se faire ressentir, c’est la stabilité de la bête. Déjà que le Mavic Pro était bien verrouillé, là on passe clairement un cran au-dessus. Merci à tous les capteurs et tout le computing embarqué qui font extrêmement bien leur travail. Qu’il y ait du vent ou pas, c’est simple, le Mavic 2 Pro ne bouge pas. C’est juste incroyable d’être arrivé à un tel niveau de stabilisation, et ce couplé à une caméra exceptionnelle, vous avez là un combo forcément gagnant. Le confort de pilotage du Mavic a été encore amélioré rendant cette machine vraiment plaisante en vol. L’Ocusync garantit un rayon d’action plus grand que le raisonnable, tout est là pour mettre le pilote en sécurité, la recette est réussie. Une fois de plus, DJI a su monter la qualité un cran plus haut, le Mavic 2 Pro est une vraie évolution du premier du nom. En gardant les fondamentaux, DJI a su d’un côté corriger les imperfections, et de l’autre renforcer la sécurité des vols. Qualité d’image : la magie du grand capteur Avec son capteur d’un pouce et son ouverture réglable, la caméra réalise un travail exceptionnel dans toutes les conditions de lumières. En situation de basse lumière, le capteur plein apporte une image avec bien moins de bruit que son prédécesseur et, dans le cas opposé, lors de conditions très lumineuses, avec l’ouverture du diaphragme réglable, vous pourrez toujours avoir le résultat espéré. Finis les problèmes de dynamic range que l’on peut rencontrer avec les petits capteurs, ici le capteur est énorme. Sa mission : vous donner la meilleure image qu’importe la situation, et il le fait très bien. Être doté d’un capteur de grande taille règle beaucoup des problèmes récurrents des petits capteurs classiques, comme le manque de détail, ou les problèmes de lumière. Tout ceci fait partie du passé, et c’est là que l’on comprend que ce nouveau Mavic 2 Pro est une vraie évolution. Lien YouTubeS’abonner à Frandroid Les fichiers sortis directement du drone sont impeccables, pas besoin de passer par un éditeur pour faire des corrections, tout est bien équilibré. Cependant, si vous le souhaitez, vous avez toujours la possibilité de filmer en Dlog-M pour pouvoir reprendre les couleurs sans perdre les détails de l’image. Les formats disponibles sont : 4K à 24, 25 ou 30 images/s à 24, 25, 30, 48, 50 ou 60 images/s 1080p à 120 images/s pour les ralentis Les formats de sortie disponibles sont le MP4 et le MOV que ce soit en H264 ou H265, tout cela avec un débit de 100 Mb/s. Dommage qu’il soit impossible de filmer en 4K à 60 ips. Peut-être que ce format sera réservé au futur Phantom 5… Pour les photos, vous avez un format de 20 Mégapixels avec une plage ISO allant de 100 à 12 800 pour un rendu de bonne qualité. Notez que ses 8 Go de stockage interne vous permettent de vous passer de carte mémoire dans un premier temps avant de l’étendre à l’aide d’une microSD pouvant aller jusqu’à 128 Go. Une autonomie en hausse Avec son autonomie de 31 minutes (en légère hausse par rapport à celle de son prédécesseur), vous avez entre les mains l’outil parfait pour réaliser tous les plans que vous souhaitez. La batterie dispose d’un bouton permettant de connaître l’état de charge, ce qui se montre très pratique si vous en possédez plusieurs et que vous souhaitez rapidement savoir lesquelles sont pleines avant de partir voler. Comptez 1h30 pour une charge complète. À qui s’adresse le Mavic 2 Pro ? Quand on regarde la gamme DJI, entre les Phantom et les Mavic, les choses étaient simples. D’un côté, les Phantom étaient les drones « Pro » et les Mavic les drones « amateurs ». Mais voilà que le Mavic 2 Pro, offre la qualité du Phantom 4 Pro (en gros) avec un encombrement minimum : il brouille les cartes, mais pas vraiment. À terme, les drones se devront être des plus en plus léger, mais aussi compacts, car plus faciles à emporter. Le Mavic 2 Pro est pour moi le pionnier de cette nouvelle ère qui va bientôt arriver, celle des drones qui seront capables de livrer de la qualité broadcast et qui tiennent dans la poche. À ceci, vous ajoutez les réglementations avec la limitation symbolique du poids de 800 grammes au-dessus de laquelle la paperasse s’impose, l’évolution des drones vers le petit avec une caméra hors norme prend tout son sens. Je dirais même plus que pour que la gamme DJI continue à avoir du sens entre Phantom et Mavic, à ce jour, DJI est condamné à faire évoluer ses Phantom vers une gamme avec objectifs interchangeables. Sans cela, elle n’aura plus de sens à terme. Si vous avez déjà un Mavic Pro et que vous êtes un pilote occasionnel, sauter le pas est loin d’être une obligation, mais si vous êtes dans l’idée de vous acheter un drone et que vous avez le budget, alors en choisissant ce modèle, vous ne prenez pas de risque. Une chose à ne pas oublier, comme son poids est de 900 grammes il vous faudra désormais le déclarer auprès des autorités. Prix et disponibilité Le DJI Mavic 2 Pro est d’ores et déjà disponible au prix de 1499 euros. On peut le trouver chez des revendeurs comme Amazon ou Darty. Images prises pour FrAndroid par

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